Домашната епидемија се повторува, странските исто така не запираат, „енергичен“ ударен бран за напад!
Доаѓа ударен бран!Глобалните синџири на снабдување се погодени!
Погодени од инфлацијата, во Чиле, САД, Јужна Кореја, Европа и други места се случија серија „ударни бранови“, кои имаа сериозно влијание врз локалниот логистички систем, а исто така влијаеа и на увозот, извозот и залихите на дел од енергијата. хемикалии, кои може дополнително да ја влошат локалната енергетска криза.
Почна да штрајкува најголемата рафинерија во Европа
Неодамна, една од најголемите рафинерии во континентална Европа почна да штрајкува, што доведе до се потешка криза со дизелот во Европа.Под сеопфатната улога на работните операции, суровата нафта и подготовките на Европската унија за прекин на снабдувањето на Русија, енергетската криза во ЕУ може да се зголеми.
Покрај тоа, избувна и британската штрајк криза.На 25 ноември, по локално време, агенцијата Франс прес објави дека Кралскиот институт за медицински сестри колеџ, со 300.000 членови, официјално објави дека националниот штрајк ќе се одржи на 15-ти и 20-ти декември, кој не бил одржан по 106 години.Она што е уште повнимателно е што и другите индустрии во ОК исто така се соочуваат со ризик од големи штрајкови, вклучително и железничките работници, поштенските работници, наставниците во училиштата итн., а сите почнаа да протестираат против високите животни трошоци.
Чилеанските пристанишни работници штрајкуваат неограничен период
Работниците на пристаништето Сан Антонио, Чиле, продолжуваат да работат.Ова е најголемиот терминал за контејнери во Чиле.
Поради штрајкот седум бродови мораа да бидат пренасочени.Еден автомобилски брод и еден брод за транспорт на контејнери биле принудени да испловат без да го завршат истоварот.На пристаништето доцни и Сантос Експрес, контејнер Хапаг Лојд.Разбирливо е дека штрајковите сериозно го оштетиле целиот логистички систем.Во октомври, бројот на стандардни кутии во пристаништата падна за 35%, а просекот во изминатите три месеци е намален за 25%.
Корејскиот камионџија одржува голем штрајк
Јужнокорејскиот возач на товарен камион кој се приклучува на синдикатот планира да започне од 24 ноември за да го одржи вториот национален штрајк оваа година, што може да предизвика синџир на производство и снабдување на големите петрохемиски фабрики.
Покрај горенаведените земји, американските железничари ќе организираат голем штрајк.
Американската „ударна плима“ предизвика загуба од над 2 милијарди американски долари дневно,
Различни хемикалии може да не се снабдуваат.
Во септември, под интервенција на владата на Бајден, супер штрајк од најголемите 30 години во Соединетите држави во последните 30 години, што ќе доведе до загуба до 2 милијарди долари, објави штрајкот на железничките работници во САД!
Американската железничка корпорација и синдикатите постигнаа прелиминарен договор.Договорот покажува дека ќе ја зголеми платата на вработените за 24% во рок од пет години од 2020 до 2024 година и ќе плати во просек по 11.000 долари на секој член на синдикатот по одобрување.Сите треба да бидат одобрени од членовите на синдикатот.
Сепак, според последните вести, 4 синдикати гласале против договорот.Штрајкот на американските железници ќе се одржи веќе на 4 декември!
Разбирливо е дека суспензијата на железничкиот сообраќај може да замрзне скоро 30% од товарниот транспорт во Соединетите Држави (како што се гориво, пченка и вода за пиење), што предизвикува инфлација, што предизвикува низа транспорти во транспортот на американската енергија, земјоделството, производството , здравството и малопродажните индустрии прашање.
Железничката федерација на САД претходно изјави дека ако не може да се постигне договор пред 9 декември, САД може да имаат речиси 7.000 бродски возови кои ќе паднат во пауза, а дневната загуба ќе надмине 2 милијарди долари.
Во однос на конкретни производи, железничките компании минатата недела рекоа дека товарните железници престанале да прифаќаат пратки со опасни и безбедносно чувствителни материјали како подготовка за евентуален прекин за да се осигура дека чувствителниот товар нема да биде оставен без надзор и дека претставува безбедносни ризици.
Се сеќавате на последниот штрајк во Соединетите Држави, Лиондел Базел, водечкиот домашен петрохемиски производител, издаде известување во кое се вели дека железничката компанија воведе ембарго на пратката на нејзините опасни хемикалии, вклучувајќи етилен оксид, алил алкохол, етилен и стирен.
Фондот за приходи на Chemtrade Logistics, исто така, рече дека резултатите од работењето на компанијата може да имаат материјално негативно влијание.„Добавувачите и клиентите на Chemtrade се потпираат на железничката услуга за преместување на суровини и готови производи, а како подготовка за штрајкот, многу компании на Amtrak почнаа превентивно да го ограничуваат движењето на одредени товари, што ќе влијае на способноста на Chemtrade да испорачува хлор, сулфур. диоксид и водород сулфид за клиентите почнувајќи од оваа недела“, велат од компанијата.
Заканата од штрајк има најголемо влијание врз етанолот главно преку железничкиот транспорт.„Речиси целиот етанол се транспортира преку железницата и се произведува во централните и западните региони.Ако транспортот на етанол е ограничен поради штрајк, американската влада ќе мора да донесе одлуки околу целта.
Според податоците од Асоцијацијата за обновливи горива на САД, околу 70% од етанолот произведен во САД се транспортирал преку железница, кој главно се транспортирал од централните и западните региони до крајбрежниот пазар.Бидејќи етанолот сочинува околу 10%-11% од количината на бензин во Соединетите Држави, секој прекин на горивото до терминалот за терминалот може да влијае на цените на бензинот.
Од друга страна, доколку продолжи штрајкот на железницата, или клучното снабдување на некои хемикалии се заглави на крајот од пругата, што исто така може да значи дека залихите на хемикалиите на рафинеријата почнале да се зголемуваат, принудувајќи ја фабриката Есенс
Покрај тоа, штрајкот на железницата може да ја прекине и испораката на американска сурова нафта, главно од централните и западните региони до рафинеријата USAC и USWC, Багака Баркен, сурова нафта.
Потсетете се дека штрајкот може да влијае на некои хемиски производи, производителите низводно можат да се подготват за порибување по потреба.
Време на објавување: 30-11-2022 година